Samochód, który wymaga tankowania tylko raz na 100 lat!

Spółka Laser Power Systems (LPS) z Connecticut opracowuje nowy układ napędowy wykorzystujący jeden z najgęstszych materiałów znanych w przyrodzie: tor. Ponieważ jest wyjątkowo gęsty, tor może wytwarzać niewiarygodne ilości ciepła. Obecnie firma eksperymentuje z małymi kawałkami materiału zdolnymi do wytworzenia wiązki laserowej, która ogrzewa wodę, wytwarza parę i obraca mini-turbinę.

Obecny model silnika torowego waży 200 kilogramów i łatwo mieści się pod maską tradycyjnego samochodu. Natomiast według ekspertów tylko jeden gram toru zawiera więcej energii niż 28 tysięcy litrów benzyny, a 8 gramów tej substancji będzie napędzało zwykły samochód przez stulecie.

Według eksperta Roberta Hargravesa „źródła energii o niskim lub zerowym poziomie emisji CO2 powinny być tańsze niż węgiel, inaczej nie uda im się zastąpić paliw kopalnych”. Na przykład Stany Zjednoczone zużywają 20 procent światowej energii i, według Hargravesa, nawet jeśli ich emisje CO2 zostaną zredukowane do zera, 80 procent wytwarzanych przez inne kraje nadal będzie stanowić problem. A ponieważ emisje dwutlenku węgla przekroczyły wszelkie możliwe granice, pilnie potrzebujemy nietrywialnych pomysłów.

A tor w tym przypadku może być również odpowiedzią na pytanie o światową energię jądrową. Spójrz na suche fakty:

Tor wytwarza od 10 do 10 tysięcy razy mniej długowiecznych odpadów promieniotwórczych;

Wydobycie toru daje tylko jeden czysty izotop, podczas gdy mieszanina naturalnych izotopów uranu wymaga wzbogacenia do działania w większości konwencjonalnych reaktorów jądrowych;

Tor nie może utrzymać łańcuchowej reakcji jądrowej bez specjalnych warunków, w związku z czym w razie potrzeby jego rozkład w reaktorze zatrzymuje się automatycznie;

Hargraves przewiduje także przejście fabryk i innych koncernów przemysłowych na korzystanie z toru. A w bardzo bliskiej przyszłości będziemy mogli to zobaczyć na własne oczy.